Encargado por la compañía SPARC (Compañía de reparación de aeronaves de San Petersburgo), el simulador fue construido por CSCT Dinámica en colaboración con esta empresa para un centro de entrenamiento de la Fuerza Naval Mexicana en Veracruz. El centro de entrenamiento fue una parte del proyecto ruso-mexicano para crear un centro de mantenimiento y revisión de helicópteros en Veracruz, realizado por las empresas rusas Rosoboronexport y SPARC en cooperación con la empresa mexicana Foncar. El simulador de vuelo completo permite toda la gama de tareas de pilotaje en todos modos de vuelo y con simulación de todos los sistemas del helicóptero.

En este simulador por primera vez conseguimos complementar el modelo matemático de la dinámica de vuelo con tales averías como ruptura del cableado de control y destrucción del eje de accionamiento del rotor de cola. Además el modelo incluye tales efectos especiales como entrar en el "anillo de vórtice" durante descendida activa para aterrizar, rotación incontrolable bajo fuerte viento de costado y promoción inaceptable del rotor causada por deflexión de controles muy abrupta.

El sistema visual del simulador es un complejo de proyección a una pantalla esférica. Ofrece muy detallada representación del terreno subyacente y puede reproducir prácticamente cualquier imagen del mundo real o efecto especial incluyendo paisajes, vegetación, estaciones del año, iluminación, nubes, niebla, vórtices de nieve o polvo.

El campo de visión es 210° (horizontal) y 55° (vertical, de ‑37° a +18°).

El simulador ha superado con éxito las pruebas de estado en el Ministerio de Transporte de Rusia.

Ha sido operado por el centro de entrenamiento de la Fuerza Naval Mexicana en Veracruz desde 2006.

El simulador fue desarrollado por CSCT Dinámica en cooperación con el Instituto Central de Aerohidrodinámica (TsAGI), la Planta de Helicópteros Mil de Moscú y las compañías rusas SPARC y Constanta‑Design.
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